Morgen sitzt ein durchschnittlicher Autofahrer in Basel 20 Minuten pro Stunde fahrt im Stau. Abends hingegen sind es schon 42 Minuten pro Stunde fahrt. Dass sind pro Tag ca. 1 Stunde alleine im Stau. Pro Jahr sind das, wenn man jeden Arbeitstag fährt (Minus 5 Wochen Ferien), 235 Stunden die mann verliert.
Alleine durch kleinere Anpassungen kann man den Stau deutlich verringern und damit Autofahrern risige Mengen an Zeit schenken. Ebenfalls kann mann dadurch die Mengen an Abgasen die ausgestossen werden deutlich verringern und damit dem Klimaneutralitätsziel bis 2037 näher rücken.

Mögliche kleine Anpassungen nach Priorität sind folende:
1. Effizientere Gestaltung von Ampeln an kritischen Stellen (timing,countdown,KI?)
2. Förderung des ÖV’s indem er attraktiver gestaltet wird (Preislich,Angebote, Zeitlich)
3. Spurenergänzungen an kritischen Stellen

Weitere mögliche Anpassungen sind wie folgt:
1. Förderung und Ausbau von öffentlichen e-velos/scootern (vereinfachung, informierung)
2. Ausbau von Autobahnausfarten
3. Ausbau von Grenzübertritten und Autobahnausbau an kritischen Stellen
4. Ausbau von Hauptstrassen und alternativen Routen (50er oder 80er Zonen)